ついに待ち焦がれていたテストの日がやってまいりました。うずうずして待っていました(・_・;) いつも通りに中央高速調布からＥＴＣラインを通過。本線合流地点ではすでに法定速度オーバー？ え？ なんで？ す・すごい！！ これはまさか・・・・エンジン６気筒？ そんなわけない。そういえば、受け渡しの時工場の番頭さんが「力出るようになったよ＾＾」って言ってたっけ・・・このことか・・・工場に入る前のテストでも十分良かったけど・・・ダイナモも、もっと良い物に交換し、接点・コネクターもいじったと言ってたな！たったそれだけで？ いつも通りの加速でアクセルを踏んでみる・・・すぐさまキックダウン！ あっというまに恐ろしいスピードになってる(*_*)この前のスピードをあっという間に凌駕し「フォニャララＫｍ/ｈ」に到達してしまう。 明らかに違う感覚だ！ いかん、いかん、このままだと違う年代にタイムスリップしてしまうかもしれないΣ（・□・；）恐るべし２４０！どこまでよくなるのか予想もつかない・・・すこしアクセルを緩めて走行～～＾＾どんどん前の車がパッシングもしてないのにどいてくれる。すぐいつもの石川パーキングエリアに着いてしまった・・・最近になってスピードカメラが多摩川手前にも設置されているので、ここはスル～(・_・;) 今日はドトールのミラノサンドＡを食べるぞ！ パンがないとか、売り切れたとか言わないでネ！！ 売り切れじゃなかった！ ほっとしました。この調子では予定していた時間が早すぎるな～＾＾結果、目標の「紅椿の湯」には予定時刻で付いたのですが、途中たくさん寄り道して同、予定時刻に到着です。その途中に寄り道した写真を掲載しました。
これは相模湖出口
途中の山道ではかなり厳しくコーナーを攻めました！行き返りともラジオもつけず、ひたすら心地よいエンジン音を窓を開けて、聞いて走ってみました。（きもちよすぎ～＾＾川崎小杉～）コーナーではワゴン車のくせにタイヤが鳴って、すこしお尻を振ったくらいの運転です。路面はドライ、外気温２３℃～２５℃、湿度７０％位、（県道７６号は今は前線舗装道路）というとライリーストの方はどのくらいで山道を走っているか（タイヤが鳴く位の速度）わかると思いますが・・・ボルボ２４０ワゴンだけのラリーやったらどうなるんでしょうね＾＾一応ゆるいコーナーと高速の相模湖出口付近で急ブレーキテストもこなし、順調に走り終えました。
ボルボ２４０ テスト走行（最終）１
2017年4月17日 月曜日
