ついに待ち焦がれていたテストの日がやってまいりました。うずうずして待っていました(・_・;) いつも通りに中央高速調布からETCラインを通過。本線合流地点ではすでに法定速度オーバー? え? なんで? す・すごい!! これはまさか・・・・エンジン6気筒? そんなわけない。そういえば、受け渡しの時工場の番頭さんが「力出るようになったよ^^」って言ってたっけ・・・このことか・・・工場に入る前のテストでも十分良かったけど・・・ダイナモも、もっと良い物に交換し、接点・コネクターもいじったと言ってたな!たったそれだけで? いつも通りの加速でアクセルを踏んでみる・・・すぐさまキックダウン! あっというまに恐ろしいスピードになってる(*_*)この前のスピードをあっという間に凌駕し「フォニャララKm/h」に到達してしまう。 明らかに違う感覚だ! いかん、いかん、このままだと違う年代にタイムスリップしてしまうかもしれないΣ(・□・;)恐るべし240!どこまでよくなるのか予想もつかない・・・すこしアクセルを緩めて走行~~^^どんどん前の車がパッシングもしてないのにどいてくれる。すぐいつもの石川パーキングエリアに着いてしまった・・・最近になってスピードカメラが多摩川手前にも設置されているので、ここはスル~(・_・;) 今日はドトールのミラノサンドAを食べるぞ! パンがないとか、売り切れたとか言わないでネ!! 売り切れじゃなかった! ほっとしました。この調子では予定していた時間が早すぎるな~^^結果、目標の「紅椿の湯」には予定時刻で付いたのですが、途中たくさん寄り道して同、予定時刻に到着です。その途中に寄り道した写真を掲載しました。
これは相模湖出口
途中の山道ではかなり厳しくコーナーを攻めました!行き返りともラジオもつけず、ひたすら心地よいエンジン音を窓を開けて、聞いて走ってみました。(きもちよすぎ~^^川崎小杉~)コーナーではワゴン車のくせにタイヤが鳴って、すこしお尻を振ったくらいの運転です。路面はドライ、外気温23℃~25℃、湿度70%位、(県道76号は今は前線舗装道路)というとライリーストの方はどのくらいで山道を走っているか(タイヤが鳴く位の速度)わかると思いますが・・・ボルボ240ワゴンだけのラリーやったらどうなるんでしょうね^^一応ゆるいコーナーと高速の相模湖出口付近で急ブレーキテストもこなし、順調に走り終えました。
ボルボ240 テスト走行(最終)1
2017年4月17日 月曜日