平成３０、７
前述からのトラブル後も様々なトラブルが発生しており、それを記載します。
車検やちょっとした強化整備だけでは無理もないと思いますが当時様々な不利な条件が重なり、やもうえず前述した状況で納車されましたので、ＶＯＬＴＡ以外のお店で購入された方には大変参考になる記録だと思いますｍ（＿ ＿）ｍ
でも、ＶＯＬＴＡの違うところは「あきらめない！あくなき探究！！」と言うころが他と違うのです！
（どうしようもない場合はあると思いますが、お客様のライフスタイルなかで多額の負担になる場合は除きます＾＾）
★平成２４年１２月 ワイパーモーター故障 モーター交換、アース引き直し
★平成２５年 車検時タイミングベルト・ウォーターポンプ・サーモスタット（一連の経年劣化による交換ですので故障ではありません）しかし、ウォッシャーポンプは故障で交換、フロント右ラックエンド交換
★平成２６年６月・平成２７年１２月 雨の日エンジンかからず 三日間の雨の日テスト・バッテリー、イグナイター、コイル、デスビ、プラグコードリーク検査等を行い、バッテリーからのアン電流（微量に電気を放出している）検査結果でバッテリーのプラス極にＯＮ・ＯＦＦスイッチを付けて長期で乗らないときはＯＦＦにして頂いており、現在までもはっきりとした原因がつかめていない＞＜ しかし、他の故障例でバッテリーマイナス極側に大雨の日だけ、雨水が大量にかかりエンジンストールすることを発見！ よって、マイナス極にも雨除けカバーをしてもらっています。自動車電気専門工場でもメーター裏など室内からエンジンルーム内まで、細かに放電がないかの検査をしましたが原因がつかめていません。
しかし、オンオフスイッチと雨カバーによって、現在はエンストすることはなくなっている。
★平成２６年１１月 エキゾーストマニホールドの錆腐食による排気漏れ発生！！ エキゾーストマニホールドとエンジンブロック側の両方の面取り研磨を行いガスケット交換で解決
★平成２７年４月 故障ではありませんがボディーのオールペイントを行いました。ボンネットやルーフ、フロント左右のフェンダーが太陽の紫外線と酸性雨？などでクリアーが剥がれ落ち、かなり残念なすがたの２４０になってしまったのです＞＜そして、ついでにウィンドーの水切りモール・右アンダーモール・フロントバンパー・右フロントバンパーコーナーモール・ワイパーヒンジカバー等が交換されました。
★平成２８年２月 高速道路で走行中エンジンストップ！ 積載車にてＶＯＬＴＡへ搬送 オールターネーター（発電機ダイナモ、アッセンブリー交換）かなり古かったのですが、以前の検査では発電量は正常でした＞＜ 電気系統というのは突然来るんですね・・・・
※ここで、各保険会社のレッカー無料サービスには距離制限のある保険会社とほぼ２００Ｋｍ超保障の保険会社があることが判明！ すかさず、後者の２００Ｋｍ超に切り替えました。また、保険切り替え時点で代車保険を付帯（月額 数百円）しておくと３０日間新車の国産車の代車が無料です＾＾詳しくはご加入の保険会社カストマーセンターへお問い合わせを！（ネット加入の方は距離制限が少ないことが多いらしいので注意です＾＾）
★平成２８年７月 前回のエキゾースト排気漏れを修理したが、今度は触媒から後ろのエンドマフラー腐食によるシステムごと交換
★平成２９年 車検を通常の工程でとる。しかし危険で次回車検が通らない部位の、左ボールスタッド・スタビリンクブッシュ・トルクロッド左右・タイロッドエンド・エンジンマウント等を指摘を受ける。他、ショックはほぼ抜けているのと、スプリングシートは完全に割れている、他ゴム・ブッシュ類も同様
★平成２９年５月 ヘッドライトリフレクター左右交換
★平成２９年１１月 シフトレバー不動積載にてＶＯＬＴＡへ搬送 シフトレバー戻りピン改造
ざっと、記述しましたがお客様もこの赤い２４０をこれほどまでに愛されているということがよくわかります。
最後のシフトレバーの件では一時、心が折れそうになりましたが実際、では壊れない故障しない？（ＶＯＬＴＡに搬送に来るＪＡＦの人に聞いた話では日本車だって壊れますよって言ってました＠＠；）日本車に乗り換えようか？と考えたのでした・・・・当然至極の長年の格闘です＞＜ 疲れてしまうのは当然の事でしょう・・・ＶＯＬＴＡも責任を感じますｍ（＿ ＿）ｍ
「ここで、重要なのはやはり古い車はちょこちょこ整備してもダメっていうことです。よく、悪くなったら直して乗るっていう方が多いですが、乗り初めにいっぺんにやってしまわないと、次から次へと弱っている部分に負担がかかって故障の連打になってしまうんですね＞＜」 このリフレッシュをしたといっても工場の人たち曰く７割だそうです＠＠；新車に戻したわけじゃないからねって＠＠；
このお客様はしかし、前述した他の方のリフレッシュのブログをご覧になって気を取り直し、再度２４０を乗ることを決意したのでした！！ 理由としては２４０が好きだからが一番の理由ですけども、日本車を新車で買っても気に入った日本車だと３５０～４００万超えるらしいのです＠＠；金額面だけではなく、それでいて、２４０みたいにず～と乗れない・・・せいぜい１０年乗れるのかな？
気に入ってもいないデザインの車を自分の感情を殺して朽ちる頃までせいぜい７年？位？？？乗れる？ そんな車にどうしてそこまでしなきゃならないのか・・・・他の方々はきっと希望を捨ててしまってるんではないでしょうか？・・・希望がなければ人間の人生と同じで生きる屍です＠＠；かわいそうすぎる・・・
次回はこの２４０のとうとうリフレッシュの様子を掲載いたしますｍ（＿ ＿）ｍ
